一汽大众和上汽大众哪个实力更强？

很多人都弄不清一汽大众和上汽大众的区别 ，其实这两家企业都在大众旗下
，只不过相对于一汽大众来说，上汽大众的成立的时间更早 ，是改革开放以来首批合资车企之一。一汽大众的车型更遵循德国原版
，而上汽大众则更倾向于迎合中国消费者的心思 。上汽大众有经典车型?桑塔纳，而一汽大众就有像宝来传奇这样的明星车型 ，那么在这两款车之间该如何选择呢？下面我们就一起来看一下
。

首先自从1983年中国首辆桑塔纳成功下线以来
，桑塔纳这个车型已经深深刻在了中国人的心中，作为上汽大众桑塔纳品牌的最新作品 ，新桑塔纳是一款大气舒适的经典德系车型，4475mm的车长
，加上2603mm的轴距以及丰富的配置，都让消费者特别动心。新车搭载了静态弯道辅助照明系统 ，安全气囊以及定速巡航
，电动天窗，多功能方向盘等 ，同时内饰看起来也非常舒适
，层次鲜明给人以强烈的视觉冲击 。感应雨刷，倒车影像这些以往在顶配车型上才有的配置新桑塔纳1.5?L标配车型通通都具备
。

其次大众新宝来从外形上依旧是经典的大众轿车造型 ，其车长为4663mm
，轴距为2688mm，相对于新桑塔纳来说轴距和车身更大一些 ，不过宝来传奇的驾驶位看起来就有些简洁了
，相对于新桑塔纳来说，宝来传奇标配版没有天窗 ，也没有倒车影像以及定速巡航，甚至连气囊数量都比新桑塔纳少了4个
，看来这一次宝来传奇是铁了心让大家去买高配车型。

最后目前宝来传奇的厂商指导价为9.88万元起，经销商优惠之后只需要7.48万元 ，也就是说落地价不到10万就可以把宝来传奇开回家 。而新桑塔纳厂商指导价8.69万元起
，在经过优惠之后裸车价格只需要5.65万，大概只需要8万多就能够开回家
。

总体来说新桑塔纳相对于宝来传奇要便宜一点 ，而且配置更加丰富
，尤其是那6个安全气囊更能保护驾驶员和乘客的安全，不过车长和轴距要比宝来传奇小一点。大众新桑塔纳的优点是价格便宜配置丰富 ，而宝来传奇的优点是车身轴距更长 、舒适度更高
，究竟如何选择就看各位消费者的需求了 。

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（运营人员：博洋）

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。

国产大众桑塔纳可以说是一代经典车型
，最早的桑塔纳是进口零部件，由上汽大众组装 ，后来市场表现不错，转为纯国产化
，并且一直延续到今天，现款的桑塔纳与早期桑塔纳不同 ，档次降低很多
，不过价格也很便宜，第一代桑塔纳要20左右万 ，现款的桑塔纳才几万元。

目前在售车型为2019款
，满足国六排放，全系共有七款车型 ，价格区间为8.69万-11.59万 。

价格低廉的桑塔纳
，各方面是否减配，一分钱一分货的道理还是懂的 ，我们来看一看究竟
。先从外观说起
，这是一款入门级车型，1.5L手动风尚版 ，车头前脸看着比较普通，两侧大灯采用了集成式光源
，大灯与中网相连接，中网使用上下两条镀铬饰条装饰。

车身侧面的造型也没有太多亮点 ，毕竟几万元的合资车
，一切以实用为主，不能对它要求过高 ，前后轮毂都是钢制的
，外面有装饰性的轮毂罩，外后视镜和车门把手与车身同色 ，整体看着并不是很廉价 。

车身尾部造型同样简洁
，尾部上沿和后杠都有筋线装饰，整体看着还不错 ，简洁朴素也会有人喜欢的
。尺寸方面
，桑塔纳定位紧凑型轿车，长度4475毫米 ，宽度1706毫米，高度1469毫米
，轴距2603毫米。轴距与同级别车型相比，不占优势 ，我们看看后排乘坐空间表现如何 。

后排乘坐空间没有想象中那么紧凑
，身高1.73米的乘客，坐在后排 ，腿部还有两拳的距离
，头部空间也不会觉得压抑，地板中间有较高的隆起 ，影响了中间乘客的腿部舒展空间
，全车座椅都是织布的，对于几万元的合资车来讲 ，属于正常水平
。

中控内饰方面
，整体设计以实用为主，没有使用镀铬饰条进行点缀装饰 ，整体的布局与大众其它车型相似，看着并不是十分廉价。

仪表盘为指针机械式的
，太多的功能没有，这样更容易读懂 ，很多老司机比较喜欢这种简单的仪表盘
，使用起来更方便，中控大屏也没有 ，有收音机
，开车听听收音机的广播也不错，这样开车更安全 ，不用扭头看屏幕 。

动力方面
，2019款桑塔纳全系标配1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出112马力 ，峰值扭矩145牛米
，最大功率82千瓦，变速箱有五速手动挡和爱信6AT
。动力方面 ，手动挡车型动力够用，深踩油门同样有推背感
，自动挡车型起步动力偏弱，跑起来之后 ，加速强劲
，国内很多城市使用桑塔纳当出租车，这款车的优点是耐用还能跑 ，由于电子科技配置比较少
，故障率极低，大众的三大件还是比较可靠的 ，大件没有问题
，其它地方也不容易坏。

底盘配置，全系标配前麦弗逊式独立悬架 ，后复合扭力梁式非独立悬架
，这样的底盘悬架，也是众多同级别合资品牌所喜欢使用的 ，因为降低了造车成本，大众底盘调校一向都是以稳
、扎实为主 。

配置方面
，全系标配了方向盘电动助力、低配车两个气囊，中 、高配车型四个气囊 ，胎压报警是标配的
，还有车身稳定系统
、发动机启停功能、遥控钥匙 、前后电动车窗
、电动调节外后视镜等等。一些基本配置都具备，科技配置几乎没有 ，桑塔纳主打的就是价格经济
，实用性强
。

选车方面，全系有三厢版和两厢版 ，两厢版实用性强
，但外型不如三厢版漂亮，三厢版性价比高的车型是最低配手动风尚版 ，指导价是8.69万
，如果喜欢自动挡车型，自动挡最低配 ，自动风尚版性价比高，指导价9.89万。

为什么高配车型性价比不如低配车型
，因为桑塔纳的定位比较低，价格经济 ，即便是高配车型
，配备也并不丰富，选桑塔纳的车主 ，大部分都是奔着价格便宜才入手的 。

保值率方面
，桑塔纳属于一般的水平，三年的保值率为51.9% ，随着汽车市场不断的升级发展
，桑塔纳成为了最普通的代步车，与朗逸和宝来相比 ，桑塔纳就属于工具通勤车
，销量不如大众其它车型，所以保值率并不是很高
。

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